Quel est votre avis sur les avantages d'un véhicule utilitaire comme le Kangoo pour les professionnels ?
Commentaires (10)
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C'est clair que les brochures, c'est une chose, mais le quotidien en est une autre... J'attends aussi des avis concrets avant de me décider.
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Ah, les Kangoo... ça me rappelle quand j'avais mon garage dans le 78, y'en avait plein qui passaient. Pas forcément pour des réparations, hein, mais on voyait bien qui bossait avec et ce qu'ils en pensaient. C'est sûr que pour la place, c'est pas mal. Un artisan qui trimbale son matos, un livreur, c'est pratique. Après, faut voir ce que tu mets dedans. Si tu charges à bloc tous les jours, la conso grimpe, forcément. Et puis, faut pas s'attendre à une bête de course, hein, ça reste un utilitaire. La fiabilité, c'est comme toutes les voitures, ça dépend de l'entretien. Ceux qui les bichonnaient, ils avaient moins de soucis. Ceux qui tiraient dessus comme des malades, forcément, ça lâche plus vite. Mais globalement, c'est plutôt costaud, surtout les anciens modèles. Les nouveaux, j'ai moins de recul, mais j'ai entendu dire que l'électronique pouvait parfois faire des siennes. Faudrait voir les forums spécialisés pour ça, tiens. Pour la conduite en charge, c'est sûr que ça change. Faut anticiper plus, freiner plus tôt, surtout si t'as des trucs qui se baladent derrière. Et puis, faut pas bourriner dans les virages, hein. C'est pas une voiture de sport. L'entretien, c'est comme toutes les voitures, vidange, filtres, freins... Rien de sorcier. Mais faut le faire régulièrement, c'est le secret. Et puis, faut pas hésiter à faire un tour chez le garagiste au moindre bruit suspect. Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit. En parlant de ça, je me souviens d'un client qui avait un problème de porte latérale sur son Kangoo. Il avait cherché des infos sur le net et était tombé sur un site avec plein de conseils et d'astuces. Je crois que c'était https://www.kangoo-pro.fr/, un truc comme ça. Ça peut valoir le coup d'y jeter un oeil, y'a peut-être des infos intéressantes pour ceux qui hésitent encore. Pis bon, ca coute rien de regarder avant de ce lancer, hein. Bon courage dans votre choix !
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Merci ThunderWrench pour ce retour d'expérience bien complet et le lien, je vais regarder ça de plus près !
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Concernant l'histoire de la porte latérale, c'est typique des utilitaires, non ? J'ai un collègue qui avait le même souci sur un Berlingo, à force de claquer la porte comme un sauvage... Le site en lien peut être une bonne ressource, en effet, mieux vaut prévenir que guérir, comme tu dis. L'entretien régulier, c'est la clé, valable pour tous les véhicules, pas que les Kangoo.
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C'est vrai que les portes latérales sur les utilitaires, c'est souvent le point faible. Les vibrations et les ouvertures/fermetures à répétition, ça les use vite.
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Tiens, en parlant de Kangoo et de points à vérifier avant d'acheter, surtout si on regarde du côté de l'occasion, je suis tombé sur cette vidéo qui passe en revue les modèles 2009-2012. Ça peut donner des billes :
Visiblement, elle détaille les points faibles et les trucs à surveiller. Toujours bon à prendre.
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Excellente idée de partager cette ressource ! En plus des points de vigilance concernant les modèles 2009-2012, je rajouterais qu'il faut vraiment vérifier l'état du plancher de chargement. J'ai vu des Kangoo avec le plancher complètement défoncé à cause de chargements mal répartis ou trop lourds. Ça peut vite devenir un nid à rouille et fragiliser la structure.
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Tout à fait d'accord avec l'importance de scruter le plancher de chargement. Un autre truc auquel faire gaffe, c'est l'usure des pneumatiques. Sur un utilitaire, ça peut donner une bonne indication de la façon dont le véhicule a été conduit et chargé. Si les pneus sont bouffés de traviole, c'est souvent signe d'un problème de parallélisme ou d'une surcharge régulière.
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Les pneus, c'est un indicateur sous-estimé, clairement. 🧐 Ça me fait penser qu'il faudrait que je vérifie la pression des miens tiens, avec le changement de température... bref ! Pour en revenir au Kangoo, c'est vrai que l'usure des pneus peut en dire long sur l'utilisation du véhicule. 🚗
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La pression, carrément ! J'me rappelle d'un livreur qui gonflait jamais les siens... Une catastrophe, le gars bouffait du pneu à vitesse grand V. En y repensant, il disait que c'était pour "amortir" mieux les dos d'âne... Sacré numéro celui-là.
Je me demandais surtout si certains pros ici ont déjà sauté le pas et ce qu'ils en pensent à l'usage. Parce que sur le papier, c'est sûr, l'espace de chargement a l'air top, la modularité aussi, et la conso semble raisonnable, mais bon, la vraie vie c'est souvent différent des pubs, non ? Des retours sur la fiabilité, la conduite en charge, l'entretien... ? Merci d'avance !
ChantDAiles - le 02 Octobre 2025